El puerto de Acajutla redujo de 12 días a 24 horas el tiempo de espera de los barcos portacontenedores. La mejora fortalece la operación logística y puede agilizar el movimiento de mercancías de importación y exportación en El Salvador.
La reducción fue destacada por la Comisión Intergremial para la Facilitación del Comercio en El Salvador (Cifacil). La entidad informó sobre los avances durante una reunión con Luis Canto, gerente general de la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP), y Margarita Ortez, directora de Acuerdos Comerciales Internacionales del Ministerio de Economía.
Según Cifacil, el tiempo de espera pasó de unos 12 días en 2025 a 24 horas en 2026. El cambio representa uno de los avances en la operación del puerto de Acajutla.
La modernización también incluye nuevas herramientas tecnológicas. En enero de 2026 comenzaron a funcionar el sistema de operaciones portuarias Navis N4 y el sistema de planificación empresarial ERP SAP.
Estas plataformas buscan mejorar la gestión de las operaciones portuarias. Además, permiten fortalecer la planificación de las actividades que se desarrollan en el puerto.
Otro de los proyectos es la Ventanilla Única Marítima. Esta herramienta busca simplificar los trámites y unificar la gestión de documentos relacionados con las operaciones marítimas.
En el proyecto participan varias instituciones. Entre ellas están la Dirección General de Aduanas, el Ministerio de Agricultura y Ganadería, la Dirección General de Migración y Extranjería, la Marina Nacional, el Banco Central de Reserva y el Ministerio de Salud.
Por otra parte, la Estrategia Logística Nacional contempla nuevas inversiones en infraestructura. Los proyectos incluyen la construcción y mejora de muelles, patios de maniobras, almacenes y talleres.
También se ejecutan trabajos de dragado y mejoras en los sistemas eléctricos y de agua. A esto se suma la construcción de un nuevo patio para contenedores y la incorporación de equipos modernos de carga.
Las mejoras buscan aumentar la eficiencia del puerto de Acajutla. Además, pretenden facilitar el comercio exterior y generar mejores condiciones para el traslado de mercancías de importación y exportación.