03/05/2026 Noticias de Economía, Comercio y Negocios en El Salvador.

Correo aéreo en El Salvador crece 181 % en 2025

El movimiento de correo a través del Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez experimentó un salto significativo en 2025, al registrar un incremento interanual de 181 %, de acuerdo con el anuario estadístico de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

Durante el período enero–diciembre, la terminal aérea movilizó más de 5.97 millones de kilogramos en correspondencia, una categoría que agrupa envíos de mensajería como documentos, paquetes pequeños y carga urgente gestionada por operadores logísticos. Este segmento es independiente de la carga aérea comercial de gran volumen.

En comparación con 2024, cuando se reportaron 2.12 millones de kilogramos, el volumen adicional supera los 3.85 millones de kilogramos, consolidando la cifra más alta registrada en la última década.

Exportaciones e importaciones del correo

Del total movilizado, el 19.3 % correspondió a exportaciones, equivalentes a 1.15 millones de kilogramos, con un crecimiento interanual de 13.16 %. En 2024, este rubro alcanzó 1.02 millones de kilogramos.

Por su parte, las importaciones concentraron el 80.6 % del total, con 4.8 millones de kilogramos, lo que representa un aumento de 4.3 veces frente a los 1.09 millones registrados el año anterior.

Desempeño de la carga aérea

La carga aérea tradicional también mostró estabilidad en 2025, con un incremento leve de 7,126 kilogramos respecto a 2024, alcanzando más de 33.84 millones de kilogramos.

Aunque el crecimiento fue marginal (0.02 %), la cifra aún se mantiene por debajo del récord de 2021, cuando se superaron los 35.07 millones de kilogramos.

En la distribución, el 47.8 % correspondió a exportaciones (16.18 millones de kilogramos), mientras que el 52.1 % se vinculó a importaciones, con más de 17.6 millones de kilogramos.

Este tipo de transporte aéreo continúa siendo clave para sectores que requieren rapidez en la entrega, especialmente productos perecederos, pese a sus mayores costos operativos.

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