Las interrupciones en el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, corredor clave del comercio energético global, han encendido las alarmas sobre posibles aumentos en los precios de fertilizantes y los costos de producción agrícola.
La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) indicó que la escalada militar en la región está afectando directamente los mercados energéticos y el transporte marítimo, provocando incrementos en fletes de petroleros, primas de seguros por riesgo bélico y precios del combustible.
“Aproximadamente un tercio del comercio mundial de fertilizantes transportado por mar (unos 16 millones de toneladas) pasa por este estrecho, lo que genera preocupación por el acceso a fertilizantes en algunos de los países más pobres”, señaló la UNCTAD.
En El Salvador, la Asociación Cámara Salvadoreña de Pequeños y Medianos Productores Agropecuarios (CAMPO) advirtió que la subida del precio del petróleo podría trasladarse a los fertilizantes y reactivar riesgos de especulación.
Luis Treminio, representante del gremio, recordó el efecto observado en 2022 tras el inicio del conflicto entre Rusia y Ucrania: “Estamos alerta por una posible especulación igual que en el 2022, que ya estando el producto aquí, las empresas empiecen a subir el precio”. Treminio también solicitó a la Defensoría del Consumidor monitorear los insumos agrícolas.
El gremio indicó que las principales importadoras de fertilizantes compran entre enero y marzo, por lo que la primera cosecha estaría cubierta. Sin embargo, un eventual incremento de precios impactaría la siembra de postrera, encareciendo la producción de granos básicos.
En 2022, ante un escenario similar, el gobierno salvadoreño implementó un esquema de contención mediante el CENTA, importando y comercializando fertilizantes a menor costo para amortiguar los efectos del alza internacional.
