Mediante incentivos fiscales, los países de Centroamérica y República Dominicana están avanzando en materia de movilidad eléctrica para abordar la crisis ambiental y de salud que enfrentan. Se estima que el sector transporte de la región es responsable del 15% de las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que afecta la calidad del aire y provoca más de 300,000 muertes prematuras anuales en el continente.
La movilidad sostenible se refiere al uso de vehículos eléctricos como alternativa al transporte convencional impulsado por motores de combustión interna. Esta transición tiene como objetivo reducir la dependencia de los combustibles fósiles y las emisiones contaminantes asociadas con el transporte tradicional. Los vehículos eléctricos pueden reducir hasta un 65% las emisiones de gases de efecto invernadero y son más eficientes en términos de consumo y mantenimiento.
Un análisis realizado por EY Centroamérica, Panamá y República Dominicana destaca el notable avance que la región ha experimentado en la adopción de la movilidad eléctrica, especialmente en Costa Rica, Panamá y República Dominicana.
En el caso de El Salvador, desde 2015 se ha venido implementando gradualmente la movilidad eléctrica. Aunque en ese año solo se importaron 15 unidades, se ha observado un aumento en la demanda. En 2022, se incorporaron 176 vehículos eléctricos y 133 híbridos, lo que representa el 0.01% del total del parque vehicular. Estas cifras se triplicaron en comparación con el año anterior, en parte debido a la Ley de Fomento e Incentivos para la Importación y Uso de Medios de Transporte Eléctricos e Híbridos, que entró en vigor el año pasado.
La infraestructura de carga de vehículos eléctricos en la región está en desarrollo y cada país avanza a su propio ritmo de implementación. Sin embargo, todos están haciendo esfuerzos para promover la adopción de vehículos eléctricos mediante la mejora y disponibilidad de puntos de carga en toda la región.
En noviembre de 2022, gracias a la campaña «MoveToZero» del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y empresas del sector privado, se llevó a cabo una exitosa caravana de más de 10 vehículos que cruzaron cinco fronteras de Centroamérica, recorriendo 2,500 kilómetros.
Esta ruta eléctrica centroamericana puso de manifiesto algunas necesidades pendientes, como la creación de una red de cargadores rápidos y semi rápidos que conecte toda la región, así como una mayor promoción de los beneficios de las tecnologías de cero emisiones.
Laureen Fernández, Coordinadora de Estudios de Mercado de EY, señala que aún existen desafíos por enfrentar. «Con este análisis hemos identificado temas importantes a considerar en materia de movilidad eléctrica. Por ejemplo, a pesar de los esfuerzos para incentivar el consumo de vehículos eléctricos, los precios siguen siendo más altos en comparación con los vehículos de combustión interna. También vemos un gran potencial en las energías hidroeléctrica, solar y eólica, pero es necesario invertir en su desarrollo para garantizar que los vehículos eléctricos se alimenten de electricidad verde», comentó Fernández.
Sin embargo, Fernández destaca que también existen oportunidades con gran potencial para la región, como la unificación del transporte público y privado a través de una planificación integral, la adopción de la movilidad eléctrica como un mecanismo para atraer inversión extranjera y la promoción del turismo sostenible, ofreciendo experiencias de viaje más respetuosas con el medio ambiente y fortaleciendo la imagen responsable de la región como destino turístico.
