El presidente de Guatemala, Bernardo Arévalo, anunció hoy en una conferencia de prensa la intención de su gobierno de establecer una Alianza Público Privada (APP) para abordar las necesidades del Aeropuerto Internacional La Aurora. Esta medida busca solucionar los múltiples problemas de infraestructura que afectan a la terminal aérea y convertirla en un ejemplo de colaboración efectiva entre el sector público y privado.
«Esta alianza permitirá asumir juntos, Gobierno y sector privado, los grandes desafíos de esta terminal complementando el ingenio, agilidad y capacidad del sector privado con la certeza y estructura que solo el Estado puede brindar”, indicó Arévalo. El presidente enfatizó que este esfuerzo conjunto se definirá por la transparencia y una orientación estratégica hacia el bien común.
Arévalo subrayó que, debido a la negligencia y corrupción, Guatemala no ha podido desarrollar la infraestructura necesaria para competir en el ámbito internacional. «Carreteras, puertos y aeropuertos están encadenados por la codicia y desvergüenza de unos cuantos. Nuestro aeropuerto debería ser el más importante de Centroamérica y la puerta con la que Guatemala proyecta al mundo su potencial, pero actualmente es un obstáculo para el desarrollo», afirmó el mandatario.
Para el presidente, esta iniciativa representa una oportunidad de presentar al mundo una nueva Guatemala y posicionar al Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA) como el más importante de la región. «La necesidad de un aeropuerto funcional es vital para el comercio, la atracción de inversiones, el turismo, la conectividad mundial y la estrategia de organismos multilaterales que velan por la seguridad de los usuarios y la industria de la aviación», añadió.
Las declaraciones se realizaron durante el primer congreso enfocado en la infraestructura aeroportuaria y su desarrollo inclusivo. En este evento, Enrique Beltranena, líder de Volaris, propuso la creación de un Operador Aeronáutico independiente en Guatemala. Este operador tendría la responsabilidad exclusiva de planificar, crear, administrar, operar, explotar, mantener y desarrollar los aeródromos y aeropuertos públicos, asegurando así las inversiones urgentes necesarias para recuperar y optimizar la capacidad operativa del Aeropuerto La Aurora. «Imagino en Guatemala una entidad reguladora fuerte, con autonomía operacional y financiera, separada de los aeropuertos, encargada de la vigilancia continua de los temas técnicos y de seguridad operacional», apuntó Beltranena.
Un Aeropuerto con Múltiples Desafíos
El Aeropuerto Internacional La Aurora ha sido objeto de numerosas quejas por parte de los usuarios, quienes reportan fallas en el aire acondicionado y las bandas de transporte de equipaje, así como la ausencia de ascensores, escaleras eléctricas y máquinas de rayos X. Las autoridades actuales revelaron que al asumir el control encontraron diversas irregularidades, como escaleras eléctricas adquiridas pero no instaladas.
Además, se han reportado cortes de energía eléctrica, falta de agua, servicios sanitarios en malas condiciones y largas filas en las ventanillas de Migración. Estos problemas han contribuido a la percepción negativa del aeropuerto y subrayan la urgencia de las mejoras propuestas por el gobierno y el sector privado.
Con esta APP, el Gobierno de Bernardo Arévalo espera transformar el Aeropuerto Internacional La Aurora en una terminal moderna y eficiente, capaz de satisfacer las necesidades de los viajeros y proyectar una imagen positiva de Guatemala al mundo.
