El mercado energético global reaccionó con fuerza este domingo tras el ataque conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán. El crudo estadounidense WTI (West Texas Intermediate) registró un salto inmediato de 8.42% en la apertura de futuros, en lo que analistas consideran el primer gran reflejo financiero de una escalada geopolítica con potencial impacto estructural sobre la oferta mundial.
El barril de referencia en Estados Unidos avanzó 5.64 dólares respecto al cierre del viernes, jornada previa a los bombardeos que provocaron la muerte del líder supremo iraní, el ayatolá Alí Jameneí, y parte de la cúpula militar del país.
Irán, pieza clave del suministro global
Irán figura entre los principales productores dentro de la alianza OPEP+, bloque que concentra una porción determinante de la oferta mundial de crudo. Además, el país controla el estratégico estrecho de Ormuz, corredor marítimo por donde transita cerca de una quinta parte del petróleo global.
La advertencia de la Guardia Revolucionaria iraní sobre la inseguridad en la navegación elevó las primas de riesgo en el sector energético. La posibilidad de interrupciones en el flujo marítimo añadió presión alcista inmediata sobre los precios internacionales.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos recomendó evitar la navegación por el estrecho, así como por el golfo Pérsico, el golfo de Omán y el mar Arábigo, en un mensaje que reforzó la percepción de riesgo logístico.
Jorge León, vicepresidente sénior y director de análisis geopolítico de Rystad Energy, advirtió que una interrupción efectiva del tránsito por Ormuz podría impedir que hasta 15 millones de barriles diarios lleguen a los mercados internacionales. El experto anticipó que países con reservas estratégicas podrían liberar inventarios si el bloqueo se prolonga.
Navieras suspenden operaciones y reconfiguran rutas
El impacto no se limita al petróleo. Las grandes navieras comenzaron a ajustar sus operaciones ante el deterioro del entorno de seguridad.
Maersk anunció la suspensión temporal de su tránsito por el estrecho de Ormuz hasta nuevo aviso. La empresa informó que sus servicios ME11 (Oriente Medio-India al Mediterráneo) y MECL (Oriente Medio-India–Costa Este de EE.UU.) serán redirigidos alrededor del Cabo de Buena Esperanza, evitando también el paso por el mar Rojo y priorizando rutas alternativas.
La compañía señaló que retomará la ruta Trans-Suez —que conecta Asia, Oriente Medio, Europa y la costa este estadounidense— cuando las condiciones de seguridad lo permitan.
Por su parte, Mediterranean Shipping Company (MSC) confirmó igualmente la suspensión de operaciones en la zona y monitorea la evolución del conflicto antes de reactivar reservas.
Volatilidad energética y riesgos macroeconómicos
Durante la semana previa, el WTI ya había mostrado sensibilidad ante el aumento de tensiones, con un alza acumulada de 0.89%, impulsada por las negociaciones nucleares entre Washington y Teherán y la expectativa de un posible ataque.
El desplazamiento de fuerzas estadounidenses hacia Oriente Medio había elevado la volatilidad en los mercados energéticos, pero el ataque efectivo marca un punto de inflexión.
Si la tensión escala o el tránsito por Ormuz se ve afectado de manera sostenida, el mercado podría enfrentar un nuevo ciclo de presión inflacionaria global, mayores costos logísticos y un reacomodo en las cadenas de suministro energético.
