El Corredor Interoceánico de Guatemala avanza como uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la región y promete reducir hasta un 30 % los costos logísticos para empresas de Centroamérica, incluyendo El Salvador. La iniciativa busca fortalecer el comercio internacional mediante una nueva conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico, optimizando el transporte de mercancías y disminuyendo los tiempos de traslado.
Representantes del Consorcio Interoceánico de Guatemala presentaron en San Salvador los avances del proyecto, que contempla inversiones por $15,000 millones en infraestructura portuaria, logística e industrial. La propuesta incluye la construcción de una ciudad portuaria en Puerto Barrios, diseñada para convertirse en un nuevo centro estratégico para el movimiento de carga en la región.
Un proyecto para impulsar la competitividad regional
Guillermo Catalán, presidente del Consorcio Interoceánico de Guatemala, explicó que la iniciativa surge como respuesta a la creciente demanda de soluciones logísticas más eficientes en Centroamérica.
“El tiempo que una mercancía permanece en tránsito genera costos adicionales que afectan la competitividad de las empresas y de los países”, señaló.
Según los desarrolladores, el proyecto permitirá trasladar parte de la carga que actualmente se mueve por vía terrestre hacia rutas marítimas más rápidas y eficientes. Esta estrategia contribuirá a reducir gastos operativos, mejorar la conectividad regional y facilitar el comercio exterior.
Oportunidades de inversión y desarrollo
Además del impacto en el transporte de mercancías, el Corredor Interoceánico de Guatemala busca atraer inversiones en sectores como manufactura, almacenamiento, distribución, comercio y servicios logísticos.
Durante su visita a El Salvador, representantes del consorcio sostuvieron encuentros con cámaras empresariales y gremiales para presentar las oportunidades de negocio que generará el proyecto. El sector privado ha mostrado interés debido al potencial de reducción de costos y a la posibilidad de desarrollar nuevas actividades económicas vinculadas al comercio internacional.
Primera fase iniciará en julio
Rolando Melgar, CEO del Consorcio Interoceánico de Guatemala, anunció que el próximo 17 de julio comenzará la primera etapa del proyecto. Esta fase permitirá la incorporación de desarrolladores, operadores portuarios e inversionistas interesados en participar en la construcción de la plataforma logística.
El desarrollo inicial abarcará 21 kilómetros cuadrados y cinco kilómetros de costa en Puerto Barrios, dentro del Centro Logístico Internacional San Jorge. De acuerdo con las proyecciones del consorcio, la infraestructura portuaria de la primera fase podría completarse en aproximadamente cinco años.
Una vez en operación, el Corredor Interoceánico de Guatemala aspira a convertirse en un motor para el crecimiento económico regional, fortaleciendo las cadenas de suministro, facilitando el comercio internacional y mejorando la competitividad de las empresas centroamericanas.
