El gobierno de El Salvador firmó un importante convenio con la Alianza Mundial para la Facilitación del Comercio (GATF) y el Foro Económico Mundial (FEM), enfocado en promover la competitividad y el crecimiento económico del país. El acuerdo, suscrito por el Ministerio de Economía (Minec), busca facilitar el intercambio de mercancías y avanzar en la aplicación del Acuerdo sobre Facilitación del Comercio de la Organización Mundial del Comercio (OMC).
La GATF, una asociación dedicada a apoyar a los países en desarrollo en la implementación de este acuerdo de la OMC, compartió la noticia en sus redes sociales: “¡El Salvador aspira a ser el centro logístico de Centroamérica! Firmó una colaboración con nosotros para impulsar el comercio. Adoptar la metodología TTLC para mejorar la eficiencia”.
La metodología TTLC (costo total del transporte y la logística) mide diversos costos involucrados en el comercio transfronterizo, incluyendo inventario, almacenamiento y robo, factores que afectan a los comerciantes debido a los retrasos en las aduanas.
“Por medio de este asocio llevaremos a El Salvador hacia nuevos niveles de facilitación del comercio, impulsando la competitividad y el crecimiento económico”, afirmó María Luisa Hayem, ministra de Economía de El Salvador.
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) estima que en Centroamérica, el costo de transportar una tonelada por kilómetro es de $0.17. Sin embargo, en países con infraestructura más básica, este costo puede ser considerablemente más bajo, como en Ruanda, donde es de $0.11.
Además, la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (Sieca) señala que el transporte de carga internacional en la región transita a una velocidad de entre 16 y 18 kilómetros por hora, lo que resalta la necesidad de mejorar la eficiencia logística para aumentar la competitividad.
Este convenio representa un paso significativo hacia la consolidación de El Salvador como un centro logístico clave en Centroamérica, potenciando su capacidad de comercio y facilitando el crecimiento económico a través de una infraestructura y logística más eficiente.
