Las acciones de Tesla cayeron más de un 4 % en la jornada bursátil de este jueves tras recuperar parte de sus pérdidas previas a principios de la semana, a medida que el vehículo eléctrico se convierte en un símbolo político pro republicano debido a la estrecha relación entre el director ejecutivo de la empresa, Elon Musk, y el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
Las acciones de Tesla subieron un 7,6 % el miércoles, tras haber ganado un 3,8 % el martes, impulsadas entonces por el compromiso de Trump de comprar un Tesla, pese a haber sido muy crítico con este tipo de automóviles en el pasado.
Trump hizo público este mensaje en sus redes después de que las acciones de Tesla cayeran un 15,4 % el lunes. De acuerdo con los expertos, las acciones de Tesla se mantendrán volátiles.
«Vemos margen para que las acciones pongan a prueba nuestro pronóstico bajista de 200 dólares y nuestro pronóstico alcista de 800 dólares en los próximos 12 meses», anotó el analista de Morgan Stanley Adam Jonas en un informe reciente.
Por su parte, Musk dijo el lunes en su red social X que Tesla «estaría bien a largo plazo».
Pese a este viene y va del valor de las entradas, Musk sigue siendo la persona más rica del mundo, superando los patrimonios netos estimados del cofundador de Amazon, Jeff Bezos, y el director ejecutivo de Meta, Mark Zuckerberg.
El boicot: de pegatinas a cócteles molotov
Hubo un tiempo en que tener un Tesla se traducía en una alta probabilidad de que el conductor fuese un experto en tecnología con conciencia ecológica -aparte de tener un gran poder adquisitivo-.
No obstante, ahora para muchos significa un respaldo a la política de Musk, consejero de Trump y encargado de recortar gastos y aumentar la eficiencia gubernamental.
Razón por la que ahora algunos usuarios protestan con pegatinas en sus coches con mensajes como: «Compré este (vehículo) antes que de se supiera que Elon estaba loco».
Pero los esfuerzos de Musk por despedir a miles de empleados federales y desmantelar agencias gubernamentales han provocado protestas contra Tesla en al menos 100 ciudades durante el último mes.
En los casos más violentos, las protestas se tradujeron en vandalismo contra vehículos e incidentes violentos en las instalaciones de Tesla.
Para calmar las aguas, Trump amenazó con clasificar la violencia contra Tesla como terrorismo doméstico.
«Nos cuesta imaginar algo similar en la historia de la industria automotriz en el que una marca haya perdido tanto valor tan rápidamente», anotó Ryan Brinkman, analista de J.P. Morgan, en declaraciones a Axios.
La caída en ventas a la espera del nuevo Modelo Y
En los dos primeros meses de 2025, las ventas de Tesla han caído un 71 % en Alemania, un 45 % en Noruega, un 44 % en Francia y un 44 % en España, según los datos de matriculación publicados por Electrek.
Las ventas también han caído en los mercados clave de California y China, según informó Bloomberg, pero es complicado saber cómo han evolucionado las ventas en EE. UU., ya que Tesla no ha dado datos oficiales.
No obstante, las matriculaciones de Tesla en ese país cayeron un 11 % en enero, según S&P Global Mobility.
La razón sobre el motivo de la caída de las ventas varía entre los expertos, y los optimistas creen que el crecimiento de las ventas se reanudará cuando Tesla aumente la producción de su Model Y actualizado y después de que la compañía lance un nuevo modelo de menor precio a finales de este año.
