10/05/2024 Todas las noticias económicas de El Salvador y Latinoamérica

GM recortará casi 1.000 puestos de trabajo y cesará sus operaciones de TI en Arizona

General Motors (GM) dijo que recortará 940 puestos de trabajo en tecnología de la información (TI) en Arizona y cesará las operaciones de TI en el estado mientras trabaja para optimizar funciones y reducir costos.

GM, que eliminó unos cientos de puestos de trabajo en febrero, dijo en abril que unos 5.000 trabajadores asalariados habían aceptado adquisiciones para abandonar el fabricante de automóviles después de que anunciara planes para reducir costos en US$2.000 millones para fines de 2024. En julio, la compañía dijo que recortaría otros US$1.000 millones de dólares en costos fijos durante el mismo período, reporta Reuters.

Alrededor de 80 a 90 empleados que trabajan en equipos de vehículos definidos por software permanecerán en Arizona mientras consolida las operaciones de TI en sus instalaciones de Michigan, Georgia y Texas.

GM abrió su Centro de Innovación de TI de Arizona de 170.000 pies cuadrados (15.800 metros cuadrados) en 2014 en Chandler. Puede conservar algo de espacio para albergar a los empleados restantes. GM dijo que los empleados de TI afectados pueden postularse para puestos vacantes en otros estados.

Por otra parte, GM confirmó que está recortando 200 puestos de ingeniería, pero dijo que la gran mayoría de los trabajadores afectados serán reasignados a nuevos puestos de ingeniería mientras trabaja “para reequilibrar nuestros recursos de ingeniería para alinearlos mejor con nuestra estrategia de crecimiento”.

La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, dijo el mes pasado que los costos fijos automotrices disminuirán US$2.000 millones en términos netos al finalizar 2024, incluidos alrededor de 1 mil millones de dólares del programa de separación voluntaria y otros US$800 millones de dólares en menores gastos de ventas y marketing.

El resto “proviene de una reducción significativa en todas las áreas del negocio, incluidos los gastos de ingeniería, viajes y costos administrativos. No hemos terminado ni mucho menos”.

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